隨著GPS定位技術的出現和不斷發展完善，使測繪定位技術發生了革命性的變革，為測繪工作提供了嶄新的技術手段和方法。GPS RTK技術的發展使得測量技術獲得了更高層面的發展。在輸電線路中，GPS的運用為測量帶來了很多便利。接下來，小編就為大家講解一下GPS在輸電線路中的應用。
一、路徑的選擇
輸電線路路徑的選擇，主要分為室內選線和室外選線，室內選線是指在地形圖上選定線路的路徑方案，一般確定一個主要方案，多個備用方案，去現場進行驗證。室外選線主要是根據室內選線的方案，利用GPS等測量工具在現場進行路徑的確定，進行轉角的確定，充分考慮各種跨越物，重要的交叉等，避開一些重要的地方。利用GPS進行選線的時候，還要考慮路徑長度的最優化，盡可能的讓路徑最短，從而節約經濟造價。
二、選定線測量
對線路中心線兩側各50m范圍內的地物進行平面位置的測繪，對于鐵路，電力線、通信線應測出其交叉角度。平面圖的繪制，必須根據現場實測的數據，按照現行圖式、圖例的統一規定，縱向比例為1∶500，橫向比例為1∶5000，準確真實的表示地物和地貌的平面位置和高度，清楚標注文字和符號。線路斷面測量的工作分為中線斷面測量、邊線斷面測量和風偏斷面測量三種。
三、距離和高差測量
線路的轉角樁確定后，要進行直線樁的確定，利用GPS所采集到的轉角坐標確定一條直線，根據圖紙上面的檔距，進行直線樁的確定，確保直線樁在兩轉角樁連線的中間。運用GPS定位，確保檔距的準確性
四、桿塔定位
根據電力設計院排定桿塔的情況到現場定出轉角塔之間的直線樁，在征求設計院同意，在檔距有調節余地的情況下，可以根據我們施工的需要適當移動直線樁的位置，只要保證如果直線樁跟同一耐張段的兩個轉角塔位在同一直線上即可。在檔距不是很大的情況下，全站儀也許可以輕松地完成工作，但是如果檔距大，通視情況不好，交叉跨越情況多的情況下進行定位，GPS的優勢可以發揮得淋漓盡致。用GPS無需通視，也不管中間有多少交叉跨越的公路和河流，只要能保證同時收到4顆衛星就可以定位。
五、線路復測
線路復測是送變電公司目前應用GPS測量的主要方面。首先拿到設計單位的坐標轉換關系，或者自己實測，架好參考站，根據設計單位提供的定位表、平斷面圖，就可以進行線路桿位、直線樁位的復測，復測的過程中要做好復測記錄
學習GPS在架空輸電線路應用中有哪些實際用途
