、隧道控制測量
在隧道開工之前必須建立隧道進口和出口相連的高精度的平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)，測量等精度至少與建設(shè)項目控制測量等相同，而且必須滿足相關(guān)規(guī)范的要求。
 
二、隧道中線
用全站儀準(zhǔn)確放出施工樁號的隧道中心線，并放出橫向法線方向以確保尺寸測量方向。全站儀測量應(yīng)設(shè)置第二后視作為復(fù)核，以防止導(dǎo)線點有撓動時造成錯誤。 

 

三、繪制斷面構(gòu)造圖
根據(jù)隧道支護結(jié)構(gòu)方式的不同對隧道進行分段繪制斷面圖，隧道般由拱墻和仰供組成，繪圖完畢應(yīng)形成拱墻與仰拱的閉合，且與設(shè)計圖中標(biāo)注的尺寸致
 
四、洞身開挖尺寸
拱墻部分：
從拱墻賀心向上和向下分別作間距五十厘米的水平線，將開挖線豎向分割成多個臺階，結(jié)合測量出的中樁位置和實際高程，在橫向法線斷面詳細放出拱墻開挖輪廓線，確定各炮眼布置。
仰拱部分：
根據(jù)結(jié)構(gòu)尺寸和預(yù)留變形量繪出開挖線后，再從隧道中心線向左和向右分別作間距五十厘米的豎直線將仰拱開挖豎向分割成多個臺階，在施工現(xiàn)場放線時，結(jié)合測量出的中樁位置和實際高程，在橫斷面詳細放出仰拱開挖輪廓線，確定各炮眼布置。
五、初期支護和二次支護的放線
采用臺階法繪制初期支護和二支護斷面圖。
六、排水等其他構(gòu)造物的測量放線 
我們?yōu)榱肆Ⅲw的統(tǒng)和流水坡度順暢，必須確保測量放線的準(zhǔn)確度，測量時，我們使用全站儀測量縱向里程和法線方向，水準(zhǔn)測量標(biāo)高、準(zhǔn)確地放線施工，保證后各排水系統(tǒng)銜接暢通無阻。
如果你不會使用相關(guān)儀器或者軟件，建議大可以來東英時代進行實戰(zhàn)培訓(xùn)。